{"id":463,"date":"2022-10-17T18:56:29","date_gmt":"2022-10-17T15:56:29","guid":{"rendered":"https:\/\/almanca.com.tr\/blog\/?p=463"},"modified":"2022-10-17T18:56:29","modified_gmt":"2022-10-17T15:56:29","slug":"navtex-nedir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/almanca.com.tr\/blog\/navtex-nedir\/","title":{"rendered":"Do\u011fu Akdeniz’deki Geli\u015fmelerle Duyulan NAVTEX Nedir?"},"content":{"rendered":"

G\u00fcnl\u00fck ya\u015fam i\u00e7erisinde Navtex gibi kavramlar\u0131 s\u0131k duymuyoruz. Ya\u015fanan siyasi yada akt\u00fcel olaylara ba\u011fl\u0131 olarak, bu gibi kavramlar\u0131 \u00f6\u011frenmek i\u00e7in ara\u015ft\u0131rma ihtiyac\u0131m\u0131z oluyor. Do\u011fu Akdeniz\u2019<\/strong>de ya\u015fanan gerilimle birlikte \u00fclkemizin Navtex karar\u0131 almas\u0131 sonras\u0131nda da, “Navtex nedir,Navtex ne anlama gelir?<\/strong>” sorular\u0131n\u0131 sormam\u0131z\u0131 sa\u011flad\u0131.Navtex nedir sorusunu ve Navtex ilan\u0131n\u0131n ne demek oldu\u011funu sizler i\u00e7in a\u00e7\u0131kl\u0131yoruz.<\/p>\n

Do\u011fu Akdeniz \u00fczerinde Yunanistan ile ya\u015fanan gerginli\u011fe ba\u011fl\u0131 olarak \u00fclkemiz taraf\u0131ndan Navtex ilan\u0131<\/strong> hamlesi geldi. \u00dclkemizin \u00e7\u0131karlar\u0131 do\u011frultusunda al\u0131nan kararlar\u0131 desteklerken, Navtex nedir ve Navtex ilan\u0131 ne anlama gelmektedir sorular\u0131 g\u00fcndemimize oturdu.<\/p>\n

Navtex Ne Anlama Gelir?<\/h2>\n

Bir denizcilik ifadesi olan Navtex, Navigational Telex<\/strong> kelimesinin k\u0131salt\u0131lmas\u0131 ile olu\u015fur. Denizciler taraf\u0131ndan kullan\u0131lan bir cihazd\u0131r. Bu \u00f6nemli cihaz\u0131n g\u00f6revi, bir deniz arac\u0131n\u0131n seyir halinde iken pek \u00e7ok verinin kay\u0131t alt\u0131na al\u0131nmas\u0131na olanak vermektir. Bunun yan\u0131 s\u0131ra NAVTEX ilan\u0131 sayesinde, \u00e7evre bilgilendirmesi de sa\u011flan\u0131r. Navtex ile g\u00f6nderilen mesajlar\u0131n dili \u0130ngilizce\u2019dir. Bu mesajlar, gemide bulunan \u00f6zel bir yaz\u0131c\u0131 kullan\u0131larak yazd\u0131r\u0131l\u0131yor. Dar bant direk yazd\u0131rma y\u00f6ntemi (Narrow Band<\/a> Direct Printing: NBDP) ise Navtex mesajlar\u0131n\u0131n yazd\u0131rma y\u00f6ntemidir.<\/p>\n

Bu sistem, 518 kHz frekans\u0131 kullan\u0131larak \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Navtex mesajlar\u0131<\/strong>, belirli periyotlar ile 518 kHz frekans\u0131ndan \u0130ngilizce olarak yay\u0131nlan\u0131r. Seyir halindeki t\u00fcm gemiler taraf\u0131nca al\u0131nmas\u0131 zorunlu olan bilgilerin, s\u00fcrekli d\u00f6k\u00fcm\u00fcn\u00fcn al\u0131nmas\u0131n\u0131 sa\u011flayacak olan bir sistem olan Navtex, mesaj<\/em> \u00fczerinde \u00e7al\u0131\u015fma olana\u011f\u0131 verdi\u011fi gibi \u00f6zellikle \u0130ngilizce\u2019si iyi olmayanlar i\u00e7in de \u00f6nem ta\u015f\u0131maktad\u0131r. Mesaj i\u00e7erisinde ihtiya\u00e7 duyulan bilgilerin operat\u00f6r taraf\u0131ndan se\u00e7ilebilmesi ve istenmeyen bilgilerin bast\u0131r\u0131lmamas\u0131 avantaj\u0131n\u0131 da vermektedir.<\/p>\n

Denizlerde seyir halinde olan gemiler i\u00e7in; meteoroloji tahminleri, seyir bilgileri, acil durum, emniyet ve denizde \u00e7al\u0131\u015fma yap\u0131lan sahalar b\u00fcy\u00fck \u00f6nem ta\u015f\u0131r ve bunlar i\u00e7in gerekli bilgi Navtex ad\u0131 verilen haberle\u015fme cihaz sistemi ile verilmektedir. Navtex i\u00e7in, uluslararas\u0131 bir faks makinesi gibi \u00e7al\u0131\u015fan yap\u0131 demek yanl\u0131\u015f olmaz.<\/p>\n

\"Navtex
Navtex Cihazi<\/figcaption><\/figure>\n

Navtex cihaz\u0131<\/strong>, gemilerde ve teknelerde mevcut yay\u0131nlar\u0131 almak i\u00e7in bulunmas\u0131 zorunlu olan cihazd\u0131r. Bu sistem ile MF yani orta dalga boyu frekans\u0131nda yakla\u015f\u0131k 400 deniz mili (740 km) mesafeye kadar yay\u0131n yap\u0131labilme olana\u011f\u0131 yakalan\u0131r. GMDSS biriminin ( K\u00fcresel Denizde Tehlike ve Emniyet Sistemini ) ‘in bir par\u00e7as\u0131 olan Navtex ile, 4 saatte bir yay\u0131n yap\u0131l\u0131rken yay\u0131n s\u00fcresi 10 dakikadan fazla olmamaktad\u0131r.<\/p>\n

Navtex mesajlar\u0131<\/em>, seyir ve meteoroloji ikazlar\u0131 ile arama-kurtarma bilgi ve ikazlar\u0131 olarak ret edilmesi m\u00fcmk\u00fcn de\u011fildir. Ancak Navtex, tehlike bilgilerini g\u00f6ndermek i\u00e7in esas unsur de\u011fildir. Bir\u00e7ok b\u00f6lgede bu \u00f6nemli bilgiler yerel lisanla da g\u00f6nderilmektedir. Navtex mesajlar\u0131n\u0131n kullan\u0131m\u0131; k\u00fc\u00e7\u00fck gemiler, \u00f6zel yatlar i\u00e7in de b\u00fcy\u00fck \u00f6nem ta\u015f\u0131maktad\u0131r. Navtex sistemi ile tatbikat gibi durumlarda bilgilendirme yap\u0131l\u0131yor. \u00dclkemizin yapm\u0131\u015f oldu\u011fu NAVTEX ilan\u0131 da Do\u011fu Akdeniz’deki haklar \u00e7er\u00e7evesinde ger\u00e7ekle\u015ftirilmi\u015ftir.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00d6nerilen yaz\u0131: Meis Adas\u0131 Nerede ve Ne Zaman Yunanistan\u2019a Verildi?<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

G\u00fcnl\u00fck ya\u015fam i\u00e7erisinde Navtex gibi kavramlar\u0131 s\u0131k duymuyoruz. Ya\u015fanan siyasi yada akt\u00fcel olaylara ba\u011fl\u0131 olarak, bu gibi kavramlar\u0131 \u00f6\u011frenmek i\u00e7in ara\u015ft\u0131rma ihtiyac\u0131m\u0131z oluyor. Do\u011fu Akdeniz\u2019de ya\u015fanan gerilimle birlikte \u00fclkemizin Navtex karar\u0131 almas\u0131 sonras\u0131nda … <\/p>\n

Devam\u0131n\u0131 Oku<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":464,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-463","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-genel"],"views":763,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/almanca.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/almanca.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/almanca.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/almanca.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/almanca.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=463"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/almanca.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/almanca.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/almanca.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/almanca.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/almanca.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}